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電子汽車衡都有哪些功能特

更新時間:2014-04-01      瀏覽次數(shù):1923

                                                         電子汽車衡都有哪些功能特

1:汽車衡的組成部分與配件 
    汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式)   承重和

傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。   高精

度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接

關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?,再通過軟件處理

顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng).
 汽車衡的配件   
打印機:用于打印重量數(shù)據(jù)表單   
報警燈:三色報警燈   
大屏幕:用于遠距離讀數(shù)   
電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?  
不同公司的汽車衡,強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重不一樣,不過大致一樣
2:數(shù)字式電子汽車衡的特
數(shù)字化通訊
  數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊  稱重顯示控制器
①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從

而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠

大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題  ?、诓捎肦S485總線,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸

,傳輸距離不小于1000米;  ?、?,總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中多可接32

只稱重傳感器。
智能化
  數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化  ?、俜乐估煤?/p>

單電路改變稱量信號大小作弊;  ?、跀?shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影

響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)

誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。  ?、酃收献詣釉\斷,出錯信息代碼提示功能。  

?、墚?dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器

里的軟件,自動補償了蠕變
數(shù)字化校準(zhǔn)
  數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)  ?、偈购馄髌d(四角

)校準(zhǔn)一次自動完成;   ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零

參數(shù)一致。   ③數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算

機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
其他先進
  ①解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便   數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而

產(chǎn)生的影響,改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻,計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別,用軟件

自動調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡單和準(zhǔn)確。   ②具有故障自診斷能力   數(shù)字式汽車衡具有先進

的人機對話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況,當(dāng)檢測到傳感器故障時

,能及時發(fā)出錯誤信號,準(zhǔn)確判斷故障,避免了因故障而造成的損失。   ③抗干擾能力強   數(shù)

字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨立的A/D

轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口,消除了因長距離傳輸,電壓信號低,易受干擾的問題。   杜絕作弊現(xiàn)象

:傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護,避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。   ④

防雷擊能力突出   傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計,提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。   模擬式電子汽車衡由

鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成
3:模擬式電子汽車衡主要特征
·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。   ·智能化儀表,多種顯

示功能,大容量存儲,標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強勁擴展功能。   智能化儀表:顯示儀表可根據(jù)需要選配

,以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期,時間,車號以及車號的皮重,毛重,貨號,序號,能儲存

車號,皮重200輛,有斷電保護。1000個稱重記錄貯存,各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計,貨號分類統(tǒng)計,

日報表,月報表統(tǒng)計??商岣?0倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個單價設(shè)置,貯存,調(diào)用,方便貿(mào)易結(jié)算。智

能化判別電池電量,自動關(guān)機保護電池。不間斷實時時鐘,約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)

,具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,能與大屏幕顯示器或計算機相連接   ·模塊化秤臺,U型大梁式結(jié)構(gòu),

強度好,互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)   秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭

性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。

該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重

計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)]   水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡、數(shù)字汽車衡、模擬式汽車衡

,大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(汽車衡俗名

地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建

設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為

地磅的話,早跟廠家早協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。   優(yōu):從根本上解決

了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降

低、使用壽命縮短等問題   抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護   適用為公

用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。   電子汽車衡按傳感器輸出

信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡;按安裝方式

可分為地上衡和地中衡;按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽

車衡和非防爆電子汽車衡;按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。近來年,隨著企

業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動電子汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。
4:電子汽車衡安裝地面基礎(chǔ)
    汽車衡的基礎(chǔ)是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無基坑式二

種(如下圖),其中淺基坑式基礎(chǔ):安裝的秤體與地面齊平,其優(yōu)在于占用場地少,汽車上下秤較方便

,但采用此形式時,須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會高出地面,故須制作

可使汽車上下的引坡,因而其占用場地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車衡一直保持理想的

使用狀態(tài),且易于維護。   因基礎(chǔ)是保證汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分,故基礎(chǔ)制

作須嚴(yán)格把握施工質(zhì)量及度。
5:電子汽車衡的維護
    稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感

器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍

的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓,是一種無源的被動型信號

發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內(nèi)對稱重顯示儀表進行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)

現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個*的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。
   將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開,將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口,接通電源

,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說明故障發(fā)生在秤臺部分,由稱重傳感器或軍線盒引起

。如果儀表工作不正常,則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

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